Motorkerékpár (repülés) retro szemüveget 1941 óta gyártanak Oroszországban (Szovjetunió)..
A második világháború alatt, 1941 és 1945 között, a szovjet hadsereg repülési és motorkerékpár védőszemüveget használt repülési, tank- és motoros puska csapatokban.
Ezeket a szüreti retro szemüvegeket úgy tervezték, hogy megvédjék a szemét a legalább 0,6 J kinetikus energiájú szilárd részecskék, a szél és a por hatásaitól -30 és + 90 ° C közötti hőmérsékleten..
A természetes ásványi (edzett) üveget szűrőkként használják levegővel ellátott retro szemüveghez; ütésálló szintetikus üveg (polikarbonát) is használható.
A avia (moto) poharak vázát változatlan formában tartják, és krómozott fémből készülnek, természetes levegőkeringéssel.
A vintage szemüveg redőnye valódi bőrből van, belülről perforálva, amely hozzájárul a természetes szellőzéshez. A repülés (motorkerékpár) üvegek redőnyének lágy töltőanyaga kényelmes illeszkedést biztosít az arcon.
A retro szemüveg elasztikus szalagja a fej méretével állítható be, és megbízható rögzítéssel rendelkezik egy szemüvegkerettel, a szélvédő gyűrűkkel ellátott bőrbetéteken keresztül, lehetővé téve a szűrők cseréjét.
A szüreti levegő- és motorkerékpár-szemüvegek kiegészítőkkel felszerelhetők:
-- eredeti csomagolás
-- bőr övvédő logóval
-- tartalék szűrők sorozata
Rendelhető perforált bőrbéléssel (opcionális)
bélés - valódi bőr (puffadt)
bélés - valódi bőr (puffadt)
GYÁRTÁS RENDELÉSBEN
Repülõpoharak, fehér, bélés - valódi bőr (felfújt)
Aviator szemüveg: Mik ezek és hogyan kell megfelelően viselni
Az „örök klasszikusok” egy olyan címke, amelyen gyakran feltételezik, hogy szezonális ostobaságot akarnak. De az ilyen státusú aviator szemüveg határozottan méltó: a majdnem 80 évvel ezelőtti tervek mindaddig relevánsak lesznek, amíg az emberek már nem csodálják azokat, akik az égen vannak, vagy elveszítik vágyaikat, hogy nyáron hűvösnek tűnjenek. A FURFUR a legenda múltját vizsgálja meg, és megmutatja, hogy a modern tervezők hogyan kezelik azt.
Sztori
Az Aviator szemüveg, ahogy a neve is sugallja, a pilóták kérésére jelent meg. A 20. század első felében a repülőgépek egyre magasabbra emelkedtek, és az amerikai pilóta szeme - nevezetesen az USA-ban 1937-ben a repülők „premierje” - most nem csak a hideg, hanem a nap sugarai ellen is védelmet igényel..
Az első aviatorokat a Bausch & Lomb indította el, amely az új modell tiszteletére regisztrálta a Ray-Ban márkát. John McCready amerikai pilóta részt vett a repülõgépekkel kapcsolatos munkában, néhány évvel azelőtt, hogy sikertelenül próbálta rekordmagasságra emelkedni - a napsütéses napfény megakadályozta, hogy a felsõ légkör károsítsa a pilóta látását. A nagy aviator lencsék könnycsepp alakú kialakítását azzal magyarázzák, hogy a lehető legjobban megóvják a szemét a sugárzástól és a tükröződéstől, és a könnyű és erős fém íj garantálja, hogy a szemüveg nem esik le a legfontosabb pillanatban..
A repülõk nem azonnal találták magukat a boltokban, és elõször csak a katonaság rendelkezésére álltak, de egy év múlva a Bausch & Lomb széles közönség elé hozták őket..
Bausch & Lomb reklám
A Basuch & Lomb egy 1853-ban alapított New York-i gyógyszergyártó cég, amelyet Acuvue, Purevision és más népszerű kontaktlencse-modellek gyártanak. Az 1930-as évekig a Bausch & Lomb lencséket gyártott a Kodak számára is. Az 1936-ban létrehozott Ray-Ban márka 1999-ig a társasághoz tartozott, amikor körülbelül 640 millió dollárért eladták az olasz Luxottica-nak..
Sokkal drágábbak, mint a szokásos szemüvegek - néhány dollár a szokásos 25 cent ellen, és sportfelszerelésként reklámozták őket a halászok, golfozók és az aktív életmód többi szerelmese számára..
A repülõgépek történetének egyik kulcsképe Douglas MacArthur, az USA fegyveres erõinek történetének leghíresebb táborának fényképei. Az amerikai hadseregnek a második világháború ideje alatt a Fülöp-szigeteken történő leszállásáról szóló képek a filmről készült felvételekhez hasonlítanak - mindezt MacArthurnak köszönhetően, a repülőkben és egy olyan csővel, amely hasonló a katonasághoz, hanem egy filmsztárhoz.
Douglas MacArthur Arthur MacArthur, az amerikai hadsereg történetének legfiatalabb ezredes fia. Részt vett az első világháborúban, amelyet követően elnyerték a "Kimagasló érdem" címmel. Parancsolta az amerikai erõket a Fülöp-szigeteken, vezette Japán megszállását a második világháború alatt, és az ENSZ erõit parancsolta a koreai háborúban.
A mozi és a pop kultúra végül mindent megtett, hogy az aviatort bestsellerré és a műfaj kánonjává változtassák. Ez a modell beleszeretett Elvisbe, Michael Jacksonba, Hunter Thompsonba, és Tony Scott „A legjobb lövöldözős film” Tom Cruise-vel készített filmje óriási gördülékeny sikere a főszereplők repülõi között 40% -os növekedést váltott ki a keresletben. Egyébként ötször annyi ember akar regisztrálni az amerikai légierőbe.
Theodore Kaczynski fotóbot
A híres pilóta rajongók közül a legellentmondásosabb a Theodore "Unabomber" Kachinsky terrorista. 1978-tól 1995-ig Kaczynski 16 bombát küldött, megölve három embert és megsebesítve további 22. 1996-ban letartóztatták és négy életfogytig tartó ítéletre ítélték. Az Unabomber személyes tárgyait nemrégiben árverésre bocsátották: Kachinsky, aki valaha is elmenekült a civilizációtól, évekig az erdőben élt, és a repülõkön kívül kollekciója tartalmazott egy flanel ing és egy favágó kabátot. Az interneten sokáig vicceltek, hogy Unabomber csípő-terrorista.
3 Ray-Ban megpróbálja javítani a repülõket
A Ray-Ban aviatorok formája és stílusa örök amerikai érték, amelyre nem vonatkoznak idő vagy divat trendek. Ami nem akadályozza meg a vállalati tervezőket, hogy bemutassák új értelmezéseiket.
A márka 75. évfordulójának 2012-ben ünnepli a Ray-Ban korlátozott gyűjteményét ambermatic kaméleon lencsékkel rendelkező aviatorok számára, amelyek nemcsak a világításra, hanem a hőmérsékletre is reagálnak. Ezenkívül az olaszok fülbemászó kampányt folytattak a Soha nem rejtek el.
2. Nagy teherbírású felni
A Ray-Ban Liteforce modell vázának tartós, hőre lágyuló műanyagból készül, és a nadrágzsebek és akár a táskák tartalmával ütközésben is képes felállni..
3. Összecsukható repülőgépek
Ray-Ban Pilot Icon összecsukható repülők - Egy újabb Ray-Ban kísérlet a repülők praktikussá tételére: a Pilot Icon összecsukható.
Hogyan kell viselni
Úgy gondolják, hogy a pilótadarabok leginkább a négyzet alakú férfiak számára alkalmazhatók, de ezek a szemüvegek nem válnának klasszikusnak és legendásnak, ha hosszúkás, kerek és ovális fiziognómiák esetén nem néznének ki jól. Helytelen azt gondolni, hogy bármely aviator bárki számára megfelelő: a szemüvegnek nem szabad sokkal szélesebbnek vagy keskenyebbnek lennie, mint az arca, és egy kicsi arccal rendelkezőknek el kell futniuk az üzletekbe - a legtöbb modell vékony vázának nem megfelelő. Ezen felül a szemüveg vonzza a figyelmet, így a részletekben gazdag kép a szemüveggel együtt túlzottnak tűnik.
A repülők számára a legfontosabb javaslat az összes napszemüvegre vonatkozik: ne viselje őket beltérben, éjszaka vagy rossz időben..
Női aviator szemüveg: a legdivatosabb modellek 2019-re
Az Aviator napszemüveg rendkívül jó lehetőség, különösen akkor, ha stílusos törekvései a 70-es évek divatja felé irányulnak a modern értelmezés során. Ezeknek a szemüvegeknek a formája illeszkedik a közelgő szezonok trendjébe, mint még soha nem megfelelő és elegáns: a gyártott designer kollekciók tele vannak ennek a divatos évtizednek az alapjaival és kiegészítőivel..
A mai napig számos kulturális stílusú innovatív lehetőség jelent meg, ami mind a keret kialakítását, mind a lencsék árnyékát befolyásolta. Ezért, még ha nagyon is távol vagy a 70-es évek stílusától, az aviator szemüveg továbbra is jelentős segítség és fényes kiegészítő lesz minden ruházatához. Nagyon gyorsan rájössz, hogy csodálatos befejező hatást gyakorolhatnak a megjelenésedre: egyes modellek hozzáadják a borsot, mások pedig a luxust.
Mik az aviator napszemüvegek??
A Bausch & Lomb által 1936-ban létrehozott aviatorok nem más, mint egy fordított cseppek - alakjuk pontosan megismétli az emberi szemhüvely anatómiai alakját, és általában a szemöldökét mindig szem elől hagyják. Most ez a szemüvegstílus a Ray-Ban márkanév alatt ismert. Eleinte "kísérleti pontoknak" hívták őket, és csak nekik voltak elérhetők. Minél tovább fejlődött a repülés és a pilóták egyre nagyobb magasságokba emelkedtek, annál élesebbé vált a kérdés - hogyan lehet megvédeni a szemünket a napfénytől? A szokásos maszk szemüveg rosszul felel meg ezeknek az igényeknek: a pilóták panaszkodtak, hogy nem látnak rajtuk műszerolvasást. Így születtek a sötét üvegekkel ellátott aviator üvegek, amelyek megóvják a szemét a nap sugaraitól, és egy vékony, szinte észrevehetetlen fémkeret.
A modern aviatorok különféle stílusban és színben kerülnek bemutatásra, beleértve azokat is, amelyek átlátszó lencsékkel vannak felszerelve..
Kinek lesz szüksége aviator szemüvegre??
A repülõgépek azon ritka univerzális opciók közé tartoznak, amelyek szinte minden arcformához megfelelnek. Csak akkor kell figyelnie a méretére, hogy kiválassza a legmegfelelőbbet. Nem szabad megemlíteni azt a tényt, hogy a leginkább hízelgő aviatorok egy kerek, ovális, szív vagy gyémánt alakú arc tartóira lesznek..
Az Aviatorok tökéletesen néznek ki, mind napi, mind alkalmi ruhákkal (farmernadrág és egyszerű póló), és kifinomult ceruza szoknyával, szigorú blézerrel a csomagtartáshoz. Azt mondtuk, hogy hihetetlenül univerzálisak.!
Örömmel mutatjuk be a figyelmeteknek 11 pár aviator napszemüveget, amelyek biztosan meghódítanak téged, és 2017-re néznek stílusosnak és modernnek.!
1 Ray-Ban szivárványos tükör repülők
Ezeket a színes repülõket a Ray-Ban készítette a 2017-es évszakokra. A tükrözött, nagyon praktikus lencsék színe a kék-lila árnyalatokra koncentrálódik - egy igazi kétoldalas szemcsalya egy ragyogó bronzkeretben!
2 klasszikus fekete repülõgép
Tommy Hilfiger fekete pilóta megtévesztő monokróm stílusú esztétikát és klasszikusokat idéz elő.
3 Eva Tom Ford
Finom és fényűző - rózsaszín és arany repülők párosítva fehér szemüveg bőr tokkal.
Oliver Peoples tükrözött repülõjei
Az Oliver Peoples rózsaszínű és aranyszegélye 63 megtévesztően egyszerűnek tűnik. Amíg meg nem próbálja, még egy fekete kabáttal sem. A szemüveghez doboz és szalvéta tartozik..
5 Blue Aviators, Victoria Beckham
Victoria Beckham tudja, hogyan lehet bármilyen megjelenést a lehető legmodernebbnek és fényűzőbbnek tekinteni, különös tekintettel a részletekre. A kék, meglehetősen sűrű lencsék tökéletesen belekeverednek egy vékony arany keretbe.
6 Aviator kettős felni szemüveg, Karen Walker
Az eredeti aláírást oldalán nyilakkal ellátott vállalati aláírás kíséri (modell - Jacque).
7 Givenchy összecsukható fekete repülőgép
Száz százalékos védelem az ultraibolya sugárzás ellen, amelyet acetát anyag (mesterséges eredetű) és fém elemek (keretezett - Összecsukható Aviator) kereteznek.
8 Tortoiseshell Aviators készítette: Carrera Eyewear
Hogyan lehet az elkövetkező években egyes aviatorokban kombinálni a klasszikus és az ultramodern? Vigyázzon a Carrera szemüveg teknősbéka szemüvegére a 2017 kollekcióból.
9 Crystal Aviators
Az ilyen aviatorok belemerülnek a memóriába, és nem engedik elengedni - a Versace garantálja (62 mm-es Crystal-Trim modell).
10 kortárs stílusú repülõ
A Prada az eredetiség és a mutatóság. A szokatlan alakú fekete, acetát keretet ebben a modellben kombinálják kontrasztos arany lencsékkel és megfelelő hidakkal.
11 Dior osztott verzió
Ezeket a nem triviális, két hasonló színű tükörrepülőket készítve, úgy döntöttek, hogy három színben engedik - barna, kék és rózsaszín (úgy néz ki, mint a Split2 59MM).
Repülési pontok
Fejlesztett elektronikus szemüveg, amely meghatározza a gyújtótávolságot
postai idő: 09:29
Ezek a szemüvegek nem kevésbé fontosak, mint a napszemüvegek.!
A bifokális szemüveg elmúlik: az orrukban (és az optikában) a legújabb elektronikus szemüveg fogja elfoglalni a helyét. Benjamin Franklin 1780 körül találta fel a hagyományos bifokális szemüveget, amelyek mindegyikének „üvegét” két különálló dioptrikus lencse alkotja..
Azonban sokan, akiknek ilyen szemüveget kell viselniük, fejfájásra és szédülésre panaszkodnak, amelyek általában az olvasás során jelentkeznek..
Az elmúlt tíz évben az amerikai PixelOptics cég olyan elektronikus szemüveget fejlesztett ki, amely önállóan meghatározhatja a szükséges fókusztávolságot: olvasáshoz, autóvezetéshez vagy például egy film nézéséhez, írja a The Telegraph.
A hagyományos bifokális szemüveggel ellentétben, amely lehetővé tette a tulajdonosnak, hogy a távolba nézzen, vagy megvizsgálja, mi van közvetlenül a szem előtt, az elektronikus szemüvegnek számos közbenső paramétere van.
Infravörös sugár segítségével függetlenül meghatározzák a szükséges gyújtótávolságot. És a folyadékkristályos lencsék megváltoztatják tulajdonságaikat egy elektromos mező hatására.
Ugyanakkor a beállítás automatikusan megváltozik, amikor a karokba épített érzékelők észlelik, hogy a szemüveg tulajdonosa a távolba vagy lefelé néz (például olvas). Ezen felül a modern szemüveg tulajdonosa "beállíthatja" őket egy íj gombjának megnyomásával.
Férfi szemüveg "repülők": jellemzői és típusai
A napszemüveg már régóta nem csupán szükségszerűség, ma egy divatos kiegészítő, amely hangsúlyozhatja a tulajdonos stílusát, személyiségét és státusát. Óriási minőségű modellek vannak, amelyek a formák, méret, szín, márka széles választékát kínálják. A klasszikus mindig releváns, és még sok évig megmarad a divatban..
Az egyik legnépszerűbb klasszikus szemüvegmodell az aviatorok. Az emberiség túlnyomó többsége ezt a modellt választja, mert a jzf szinte mindenkinek megfelelő, életkorától és arcától függetlenül.
Megkülönböztető tulajdonságok
Nagyon könnyű megkülönböztetni az „aviator” szemüveget más modellektől, mivel ezek fő jellemzője a lencsék alakja. Úgy néznek ki, mint nagyok, cseppek, amelyek meglehetősen törékeny, vékony keretben vannak kialakítva. A "cseppek" lehetnek szabványméretűek, de lehetnek nagyobbok vagy kisebbek is, így bármilyen típusú szemüveghez megfelelő modellt választhat. Kezdetben a „repülõket”, vagy más néven „pilótákat” csak férfi szemüvegként hozták létre, azonban az idõvel ez a modell az emberiség tisztességes felének körében népszerűvé vált..
Az "aviatorok" napvédő modelljei tökéletesen megbirkóznak fő funkciójukkal, jól védik a szemét a napfénytől. A felállás lehetővé teszi a szükséges szemlencsék kiválasztását a sokféle kép számára.
A lencsék és a keretek széles színpalettájának köszönhetően megtalálható a modell, amely harmonikusan kombinálódik a bőr, a haj, a különböző ruhák színével.
A „pilóták” klasszikus modelljeinek vékony fémkerete van, amely gyakorlatilag súlytalan és észrevehetetlen. Vannak hasonló termékek is, amelyek kiváló minőségű, hipoallergén műanyagokat, gumi, fa vagy bőr elemeket használnak. Az „aviatorok” karjai kényelmesek, műanyag hegyekkel rendelkeznek, ami hozzájárul a nagyobb kényelemhez és megbízhatósághoz használat közben. Annak ellenére, hogy a klasszikus "cseppek" vékony kerettel rendelkeznek, manapság sokféle változat áll rendelkezésre. Ezek lehetnek:
- tömeges;
- széles;
- műanyag;
- fém;
- dupla hálóval.
Ugyanígy lencséik színe lehet átlátszó, tükör, vagy bármilyen színű, vagy sötétebb.
Megjelenés története
A népszerű szemüvegmodell története nagyon érdekes. A tény az, hogy eredetileg amerikai pilóták számára hozták létre őket. A "csepp" alakja lehetővé tette a pilóták szemének teljes védelmét minden oldalról, megakadályozva a napfény behatolását. Ez nagyon fontos volt, mivel nagy tengerszint feletti magasságban a nap sugarai zavarhatják a pilóták tevékenységeit és károsíthatják látásukat..
Az első, több mint 80 évvel ezelőtt kiadott modell a Ray-Ban márkanév alatt volt, amely manapság hihetetlen népszerűségnek örvend. Az okulárlencsék zöld színű ásványi üvegből készültek, tükröződésgátló tulajdonságokkal rendelkeztek. A keret súlya kb. 145 gramm volt, ami az üveget az arcán szinte észrevehetetlenné tette.
A „Pilóták” nagy népszerűségnek örvendt az amerikai Douglas MacArthur tábornok újságfotóinak köszönhetően. Rájuk a klasszikus zöld lencsékkel rendelkező "aviatorokban" volt, ők megbízható védelmet nyújtottak a szemének, és hihetetlenül bátor képet hoztak létre. Azóta az „aviatorok” és a katonai stílusú ruházat kombinációja mindig jó választás volt..
Később olyan hírességek, mint Elvis Presley, Michael Jackson növelte a népszerűségét a „cseppek” között, és a „A legjobb lövő” című film megjelenése után, ahol Tom Cruise megjelent az „pilótagépekben”, ez a modell erőteljes népszerűség-növekedést talált, amely ma nem működik..
Kinek megy?
A klasszikus modellek szépsége az, hogy szinte mindenki számára elérhetők. Az "repülõgépek" jól néznek ki mind a fiatalok, mind a tisztességes korú férfiak számára, miközben a test felépítése nem számít. Az egyetlen dolog, amelyen dolgozni kell, az a kiválasztás, amely a legmegfelelőbb modellt választja az adott arc formájához.
Annak ellenére, hogy a „cseppek” fő jellemzőik szerint mindig változatlanok, a modell egyes részei eltérhetnek, például a lencsék mérete és a keret szélessége.
Ezeket a kritériumokat először figyelembe kell venni a megfelelő pontok kiválasztása érdekében..
- A négyzet alakú arc tulajdonosai bármilyen „aviator” modellt választhatnak. A helyzet az, hogy a „cseppek” tökéletesen képesek a sarkok vizuális simítására, miközben hangsúlyozzák a tulajdonos férfiasságát és szépségét.
- Az ovális arcot szintén díszítik ilyen szemüvegek. Ez a típusú arc univerzális, sok modellnek megfelel a legszokatlanabb formájú és méretű.
- A gyémánt alakú szemüveg kiválasztásakor ügyeljen a lencsék méretére és szélességére. Az lencsék nem lehetnek szélesebbek, mint maga az arc, különben nagy a kockázata a harmonikus megjelenés eléréséhez.
- A pufók srácok jobban választják a vékony peremű és kicsi lencseméretű modelleket. Azonban az arc formáját nem mindig lehet szemüveggel „aviatorokkal” díszíteni, ezért ajánlott, hogy az ilyen kiegészítők kiválasztását nagyon óvatosan végezze. Abban az esetben, ha az "aviatorok" nem hozzák meg a kívánt hatást, akkor jobb, ha teljesen elhagyják őket.
A „pilótákat” felvetve a hosszú haj tulajdonosai számára ajánlott a farokba kötni, akkor a szemlencsék a legjobban hangsúlyozzák az arc formáját. A bőr és a haj színe is számít. A cserzett férfiak és aranyszínű lencsék, valamint az ilyen színű fémkeretek a legmegfelelőbbek..
A világos bőrű srácok kísérletezni tudnak a keretek élénk színével és a lencsék szokatlan árnyalataival. Ennek ellenére nem szükséges szigorúan betartani a pontok kiválasztására vonatkozó szabályokat. A vásárlás során az a lényeg, hogy a kiválasztott modellt egy adott embernek kedvelnie kell, meg kell felelnie az ízlés preferenciáinak és ki kell egészítenie a képet.
Ez a videó nem érhető el..
Várakozási sor
Kapcsolja
- mindent törölni
- letiltása
YouTube Premium
KIZÁRÓLAG - Repülési pontok áttekintése
Menteni szeretné ezt a videót?
- Panaszkodik
Jelentés erről a videóról?
Jelentkezzen be, hogy bejelentse a nem megfelelő tartalmat.
Tetszett a videó?
Nem tetszett?
Videó szövege
Szovjet pilóta szemüvegének áttekintése "Repülési szemüveg.
A szemüvegeket a Szovjetunióban a szovjet katonai pilóták használták.
A gyártás az 1970-es évek elején kezdődött.
Az üvegek cserélhető naplencsékkel vannak felszerelve..
A látószög egyszerűen csodálatos - csaknem 180 fok. A váz gumírozott bőrből készül, amely lehetővé teszi az arc nagyon szoros illesztését és kényelmes viselet. Az orr védelme érdekében van egy darab bőr
A pilóta védőszemüveg kissé tüzesnek tűnik, és sajnos nem sétálsz velük az utcán, de a kerékpározás vagy a snowboard lesz a legjobban!
A mai napig ezen retro szemüveg ára körülbelül 100 dollár egy bolhapiacon, de hivatalosan úgy tűnik, hogy már nem adják el őket.
Aviator szemüveg férfiak és nők számára - hogyan válasszunk napszemüveget vagy dioptrikával márka és ár szerint
Ez a forma több mint 75 éve létezik, és továbbra is megalapozott. A hollywoodi csillagok - Michael Jackson, Audrey Hepburn, Angelina Jolie, Tom Cruise - örömmel készítenek mindennapi képeket cseppekkel. Nehéz elképzelni pilóta nélküli Arnold Schwarzenegger és Sylvester Stallone hőseit. A aviator szemüveg női és férfi modelljét az egyik legkelendőbb terméknek tekintik, mivel a könnycsepp alakja nem csak szép megjelenésű, hanem praktikus is. A modern dizájn és a szokatlan megoldások még népszerűbbé teszik őket..
A teremtés története
1936-ban a Bausch Lomb elindított egy modellt a Ray Ban márkanév alatt. Az első cseppecskeket az amerikai hadsereg légi hadtestének készítették. A speciális kialakítás becsukta a szemüket úgy, hogy a napfény semmilyen szögben nem tudott behatolni. A nem vakító zöld lencsék ásványi üvegből készültek, szűrtek infravörös és ultraibolya sugarakat. A vékony fémváz nem haladta meg a 150 g-ot. A könnyű és praktikus poharak aviatorok, pilóták és cseppek néven ismertek. Az idő múlásával elterjedtek a civilek között, és évente új verziókban kerültek kiadásra..
Kinek alkalmas?
A pilóták nagyszerűen néznek ki egy négyzet alakú felületen - egy csepp alakú forma puhítja a sarkokat. Az ovális arc minden tartozékhoz univerzális, az aviatorok sem kivétel. Háromszög esetén jobb, ha egy vékony keretben választ egy modellt. A széles kettős jumper hangsúlyozza a hatalmas homlokát. A kerek oldalon a széles ívekkel és a különféle árnyalatú szögletes lencsékkel kínált lehetőség kiválóan néz ki. Tartózkodjon a klasszikusoktól, ha nem akarja hozzáadni pompáját az arcához. A nagy keretek harmonizálnak a téglalap alakúakkal. Rombuszos típusú szemüveg nem lépheti túl az arccsont vonalát, különben az arc szélesebb lesz.
Divatos
A globális márkák minden tartozéksorozata csepp alakú szemüveggel rendelkezik. A klasszikus változat kissé konvex szemüveggel érkezik. A Ray Ban Aviator könnyűfém kerettel rendelkezik. A pilótákat a Dolce & Gabbana, a Marc Jacobs, a Ralph Lauren és mások márkanév szezonális gyűjteményében találják meg. A modern modellek bármilyen ruházathoz illeszkednek. Az online áruházak rengeteg megfizethető kiegészítőt kínálnak. Még a postai küldemények kézbesítésekor is kevesebbet fog fizetni, mint a valódi kiskereskedelmi üzletekben Moszkvában és Szentpéterváron. Az alábbiakban bemutatjuk a legnépszerűbb pilótákat..
Férfi
A kiegészítőt a férfiasság és a bátorság szimbólumának tekintik, mert korábban csak a katonaság számára volt elérhető. A népszerűség következő hulláma Elvis Presleynek köszönhetően felülmúlta Ray Benet, aki gyakran előadta őket. A csillag férfiak (Gerard Butler, Hugh Jackman, Brad Pitt) támogatják a repülõpoharak iránti igényt. A legnépszerűbb ez a modell volt:
- Név: Polaroid PLD 2029.S.010.Y2.
- Ár: 2 990 rubel.
- Tulajdonságok: vékony fém ezüst keret, a poharak árnyalata szürke, van polarizáló hatás. Méret - 58, karhossz - klasszikus 135 mm.
- Előnyök: 100% -ban védi az ultraibolya sugárzástól, nem torzítja a képet, a karcsú tervezés minden ruhastílushoz megfelel.
- Hátrányok: adjon kis mellékhatást - egyes műanyag, üveg és tükör tárgyak olyan színűek, mint szivárvány.
A német Rodenstock cég 1877 óta gyárt kiegészítőket. Minden évben sok pénzt fektet be egy eredeti termék létrehozásához, például ehhez:
- Cím: Rodenstock 1368 C.
- Költség: 6 690 r.
- Jellemzők: vékony fémkeret, műanyag füldugók, állítható orrbetétek. A lencsék zöldek. Méret - 60, karhossz - 135 mm.
- Előnyök: kiváló minőségű, eredeti formatervezés, a klasszikus elemekkel és az új évad trendjeivel, univerzális ruhákkal kombinálva.
- Hátrányok: nem alkalmas háromszög alakú arcra.
Nők
Lányok esetében a felállás még szélesebb. Különböző üvegárnyalatokkal, érdekes keretekkel és akár összecsukható szerkezetekkel is tetszik. A nőknek tetszett ez a modell:
- Cím: Michael Kors 0MK 5004 10043R.
- Ár: 7 990 dörzsölje.
- Jellemzők: vékony fémkeret, vastagítva a lencsék oldalát, a fülvédő anyag kombinációja, 59 méret. Zöld szemüveg, UV 400 védelem a nap ellen.
- Előnyök: divatos alkalmi szemüveg, tökéletesen illeszkedik, nem esik le, erős.
- Hátrányok: nem található.
A Luxottica Group Corporation klasszikus Ray-Ban termékeket gyárt, amelyeket a modern emberek ízlése szerint alakítottak ki. Nézze meg saját maga, milyen tömör és kifinomult a következő modell:
- Cím: Ray Ban Aviator nagy fém RB 3025 001 / 3F.
- Ár: 8 570 r. (nincs kedvezmény 10 710 p.).
- Jellemzők: klasszikus cseppeküvegek, vékony fémkeret aranyban, keskeny ívek. Optikai technológia gradiens, kék szemüveg. Méretek - 55, 58, 62.
- Előnyök: 100% UV-védelem, abszolút bestseller sok éven át, korrózióálló abroncs.
- Hátrányok: nagyon vékony keret, nem ellenáll az erős mechanikai igénybevételeknek.
tükrözött
A modell tökéletesen tükrözi a napfény tükröződését, tehát annyira praktikus. A kiváló minőségű tükörlencséket permetezzék a fémek legkisebb részecskéiből és oxidjaikból. Fiúk és lányok imádták a következő terméket:
- Cím: Thom Browne TB-168-B-SLV-60.
- Költség: 14 990 r. (nincs készleten 21.480 p.).
- Jellemzők: unisex modell, vékony fémkeret, tükörbevonatú polikarbonát optikai elem. A termék színe szürke, 60 méret, kar hossza 40 mm.
- Előnyök: teljes védelem az ultraibolya sugárzás ellen, ragyogó nap, elegáns kialakítás.
- Hátrányok: gondos ellátást igényel.
A Fendi által létrehozott szokatlan női tükörrepülők. Felhívják a figyelmet, így olyan bátor emberek választottá váltak, akik szeretnének kitűnni a tömegből:
- Név: Fendi Eyeline FF 0193 / S 5NQ / HA.
- Ár: 13 490 rubel.
- Jellemzők: szinte észrevehetetlen ezüst keret fémből, polikarbonát nagy kék üvegekből. 99 méret, híd 1 mm, íjhossz 135 mm.
- Előnyök: szokatlan, másokra összpontosít.
- Hátrányok: kissé szögletes kialakítás, kiegészítő amatőrök számára.
Vékony keret
A legtöbb kiegészítő alig észrevehető kerettel rendelkezik - ezeket a szabályokat diktálja a klasszikus. A márkás Ray-Ban pilótaüvegek a népszerűség csúcspontján vannak, mivel a tükrözött gradiens lencsék különféle árnyalatokban ragyognak. A kultuszmodell érdekes módosítása:
- Cím: Ray Ban Aviator nagy fém RB 3025 9019 / C2.
- Ár: 9 140 dörzsölje.
- Termékjellemzők: bronz fémkeret, optikai elem - szivárványos tükörüveg. Méretek –58, 62.
- Előnyök: a könnyű keret szinte nem érezhető az arcon, megőrzi tulajdonságait az egész műtét alatt, felemelő.
- Hátrányok: nem található.
A Victoria Backham márka elegáns unisex repülõket gyárt. Az eredeti termékek költsége magas, de indokolt:
- Cím: Victoria Beckham Classic Victoria VBS 70 C3.
- Költség: 17 990 r.
- Termékjellemzők: fémből készült félkeretes ezüst keret, tükör optikai elem szürke polikarbonátból. 63 méret, kar hossza 140 mm.
- Plusz: a napvédő aviatorok modellje tökéletesen védi az UV sugárzástól, férfiak és nők számára egyaránt alkalmas.
- Hátrányok: drága.
Széles felni
A vastag keretben lévő repülőgépek ritkán fordulnak elő, de a tervezők ilyen lehetőségeket hoznak létre. A szemüveg alakja eltér a klasszikustól, de távolról hasonlít a cseppre. Szokatlan kiegészítő:
- Cím: TOD'S TO0209.
- Ár: 19 755 r.
- Termékjellemzők: széles műanyag keret áll rendelkezésre különböző verziókban: fekete, arany, kék, teknőshéja. Az optikai elem árnyékolása megfelel a keretnek. Lencse mérete - 57, hőmérséklete 140 mm.
- Plusz: széles színválaszték, magas kopásállóság, tartósság.
- Hátrányok: A repülõpoharak vásárlásához rendezett összeget kell fizetnie.
A nagyközönség számára egy egyetemes modellt kínál a Karl Lagerfeld márka. A kiegészítő tökéletesen illeszkedik a különböző ruhadarabokhoz, ugyanolyan jól illeszkedik a tisztességes és erős padlóhoz:
- Cím: Karl Lagerfeld KL905S.
- Ár: 7 650 rubel.
- Termékjellemzők: műanyag keréktárcsa, vannak fém elemek. Négy változatban kapható: fém, barna, teknős, fekete. Méret - 58, íj 140 mm hosszú.
- Előnyök: megfizethető ár, szép kialakítás, kényelem.
- Hátrányok: nem található.
Hatalmas keret
Az ilyen aviator szemüvegeket semmiképpen sem gyártja minden márka. A hatalmas keretezés szinte felismerés nélkül megváltoztatja a klasszikus változatot, erre példa a következő kiegészítő:
- Név: Celine CL 41377 / S.
- Költség: 18 130 dörzsölje.
- Termékjellemzők: A műanyag keret két árnyalatban kapható - fekete és Havanna. A lencsék szürke, 99 méret, az íj hossza 135 cm.
- Előnyök: kiváló minőségű márkás termék, kiváló arcrögzítés.
- Hátrányok: túl nagy - a szemüveg kevés ember számára alkalmas, inkább egy maszkhoz, mint a repülőkhöz.
A következő termék közel áll a klasszikusokhoz, de a keret nem olyan masszív. Női választás:
- Cím: Vera Wang Luxe YUNA.
- Ár: 10 720 r.
- Jellemzők: barna keret, műanyagból, lencse szélessége - 52, templomhossz 140 mm.
- Előnyök: szép árnyalatú, látáshoz használható szemüveg, ha dioptrikumokkal szemüveget helyez be.
- Hátrányok: az orrpárna nem állítható.
Fémkeret
Ez az aviator kiadásának legnépszerűbb formája. Könnyűfém keretben lévő kiegészítők klasszikus üvegből készülnek, és megismétlik a koponya pályájának anatómiai alakját. Ez a szolgáltatás lehetővé teszi, hogy a termék ilyen hatékonyan blokkolja az erős fényt. Elegáns modell lányoknak:
- Cím: Roberto Cavalli Mimosa RC 909S 28B.
- Ár: 17 990 r. (eladó 25 780 p.).
- Jellemzők: fém és polikarbonát napszemüveg. Árnyékoló lencsék bézs színátmenet. Méret - 62, íj - 135 mm.
- Előnyök: gyönyörű templomok, hatékony UV-blokkolás.
- Hátrányok: drága.
A következő tartozék férfiak számára készült. Korlátozott költségvetéssel és stílusos megjelenés iránti vágyával ez a legmegfelelőbb lehetőség:
- Név: ASOS 1099844 szemüveg.
- Ár: 813 r.
- Termékjellemzők: ezüst metál keret, sötétebb gradiens lencsék műanyagból, elsötétítés mértéke - FC1. Klasszikus kialakítás.
- Előnyök: olcsó, tanúsított termék.
- Hátrányok: Az Aviator szemüveg nem védi a naptól, a méretet a gyártó nem határozza meg.
Műanyag keretben
Az acetátkeretes megoldás az emberek számára, akik szeretik a színes kiegészítőket. A fém gyenge színvonalú, de a műanyag aviator alakú üvegek különféle árnyalatokkal büszkélkedhetnek. Divatos lehetőség elegáns hölgyeknek:
- Cím: Trussardi 21822-003.
- Ár: 6 890 rubel.
- Jellemzők: A műanyag peremre leopárdnyomtatvány kerül, a lencsék barna. Méret - 62, a kar hossza csak 130 mm.
- Előnyök: diszkrét és elegáns, kiváló minőségű műanyagból készültek, erős fém csatlakozókkal rendelkeznek.
- Hátrányok: nem található.
A műanyag keretek szinte láthatatlanok is lehetnek. Vigyázzon a Swarovski repülõire, ezek nagyon vékony kerettel rendelkeznek:
- Név: Swarovski Atomic SW6 16W.
- Ár: 13 990 r.
- Termékjellemzők: félkeretes arany kivitel, gradiens lencsék bézs árnyalatban - polikarbonát. Üvegszélesség 64 mm, templomok - 130 mm.
- Előnyök: egyszerű és stílusos, kényelmes viselet, univerzális a képek készítéséhez.
- Hátrányok: törékeny.
Színes lencsékkel
A színes szemüveg nemcsak még fényesebbé teszi az embert, hanem befolyásolja érzelmi és fizikai állapotát is. Például a következő modellben bemutatott kék szín inspirálja, frissíti, javítja az anyagcserét és még enyhíti a fájdalmat:
- Cím: Ray Ban Aviator nagy fém RB 3025 002/40.
- Ár: 9 140 dörzsölje.
- Jellemzők: fém fekete keret, kék tükrös üveg gradiens átmenettel. Méret 58.
- Előnyök: a könnyű tükörbevonat szép tükröződést ad, de nem rejti el a szemet. A szemüveg teljesen blokkolja az ultraibolya sugárt.
- Hátrányok: ne tolerálják a magasságból történő kemény felületre esést.
A lila árnyalat az igazság, a rejtély és a luxus szimbóluma, hozzájárul az önfejlesztéshez. A Valentino márka nem hiába hozott létre kiegészítőt ilyen sorozatban:
- Név: Valentino V106S 715.
- Ár: 9 980 r.
- Termékjellemzők: abroncs kivitel, műanyag, arany. A lencsék polikarbonát, lila, tükörgradienssel. Méret - 62, megfelelő karhossz, 140 mm.
- Előnyök: olcsó márkás termék, fényes, kényelmes.
- Hátrányok: törékeny.
Sötét szemüvegekkel
Érdekes megjelenés fehér kerettel és sötét lencsékkel ellátott aviator szemüvegek számára. Ezt a lehetőséget Jimmy Chu tervezőcsapat mutatta be:
- Cím: Jimmy Choo Reto / S E8IOH.
- Ár: 12 490 dörzsölje.
- Jellemzők: Fehér fém, polikarbonát barna lencsék gradienssel. Unisex modell, méret - 58, íj 140 mm hosszú.
- Előnyök: látványos kiegészítő, 100% UV-védelem, kiváló minőségű alapanyagok és kiegészítők.
- Hátrányok: nem található.
Az olasz Carrera címke bemutatott kiegészítőt azoknak a férfiaknak, akik aktív életmódot folytatnak. A modell megtestesíti a modern technológiát és a legújabb divat trendeket:
- Cím: Carrera 97 / S GVB.
- Ár: 7 390 r.
- Termékjellemzők: A műanyag kiegészítő fekete színű. Méret - 57, 140 mm - az íj hossza.
- Előnyök: kerek, négyzet alakú, háromszög alakú, ovális arc formákhoz, megbízhatóan védik a naptól, erős.
- Hátrányok: nem található.
Átlátszó üveggel
A színtelen aviatorok képesek (diopterek nélküli lencsékkel) és látásra. Rossz látás esetén megrendelhet csepp alakú keretet, és belehelyezhet egy optikai elemet diopterekkel. Vannak átlátszó napszemüvegek, speciális permetezésük van. Legjobban eladott:
- Cím: Emporio Armani 0EA 1020 3002.
- Ár: 5 380 rubel.
- Termékjellemzők: arany fém keret férfiaknak, standard lencsék, gömb alakú. Méret - 55, 57, két íj opció - 140 és 145 mm hosszú.
- Előnyök: divatos kiegészítő fiatalkorúak számára, amelybe bármilyen üveg beilleszthető, a standard lencsék keményítő bevonattal rendelkeznek, elnyomják a tükröződést, növelik a kép kontrasztját.
- Hátrányok: nem található.
A aviator divatszemüvegek vásárlása nem kevésbé gyakori, mint a napszemüveg. Segítenek egy szigorú üzleti imázs létrehozásában vagy a hétköznapi életben:
- Név: Gucci GG 2280 / S J5G5L B.
- Ár: 8 990 r.
- Jellemzők: A felni kialakítása vasfém, a lencse átlátszó, polikarbonát. Unisex kiegészítő, 61 méret, templomhossz 145 mm.
- Előnyök: klasszikus aviatorok vékony keretben, semmi több.
- Hátrányok: drága, mint egy ilyen terméknél.
Ray Ben Aviators
Ön már megismerte a kultusz lehetőségeit. A tervezők érdekes retro kiegészítőket kínálnak:
- Cím: Ray Ban 0RB4285 710/13.
- Ár: 9 390 dörzsölje.
- Jellemzők: műanyag leopárdkeret, barna gradiens üveg. 55 méret, kar hossza 145 mm.
- Előnyök: a tervezés és a minőség tökéletes kombinációja, szabadalmaztatott lencse-technológia.
- Hátrányok: távolról emlékeztet a repülőkre.
A következő modell többéves slágerré vált. A férfiak kedvelik a tömören és kiváló minőségben:
- Cím: Ray Ban Aviator nagyméretű fém II RB 3026 L2821.
- Ár: 7 990 r.
- Jellemzők: fém fekete keret, zöld üveg G-15 XLT. Méret 62.
- Előnyök: korrózióval szemben ellenálló, tartós fém, a működés során nem veszíti el a színét, az üvegek védőbevonattal vannak ellátva.
- Hátrányok: nem található.
Hogyan válasszuk ki a aviator szemüveget?
A kiegészítő szinte mindenféle arcra alkalmas, erről már tudhat. Néhány embernek azonban nem szabad megvennie őket. Az aviatorok kora növekszik kifejezett nasolabial redőkkel, az arcon bekövetkező változásokkal. A modell széles orrát hangsúlyozza. Ami a költségeket illeti, a legegyszerűbb pontokért néhány dollárt adhat, a Ray Ben márkás szemüvegekhez - körülbelül 150-250 dollárt. Az alacsony költség azt jelenti, hogy a szemüveg rossz minőségű, körülbelül hamis. Ezenkívül az olcsó cseppek hátrányosan befolyásolhatják a látást..
Videó
Vélemények
Mira, 32 éves Nagyon szerettem volna a kerek poharakkal rendelkező szemüveget, ám ezek nem alkalmasak az arcom formájához. Megállt az univerzális „cseppeknél”. Nagyon szeretem a Ray Ben címkét, termékeik egyszerűségüket és hűvös üvegdizájnjukat lenyűgözik (nem műanyagok, ez fontos!). Megfizethető ár, különösen a Jimmy Choo-val, a Swarovski-val stb. Összehasonlítva. Határozottan találat, mindenkinek ajánlom..
Kostya, 27 éves Nem javaslom, hogy vásároljon szemüveget kínai oldalakon. Az olcsó termékek csak rontják a látást, akkor drágább kezelni, ha egyáltalán lehetséges. Úgy gondolom, hogy ezt a tartozékot nem szabad megfosztani. Szeretem a Polaroid társaságot, egyszerű aviatorokkal rendelkeznek, amelyek megbízhatóan védik a vakító fény, az ultraibolya sugárzás ellen. Egy másik jó márka, a Carrera, kellemes kialakításúak.
Polina, 20 éves, szeretem a színes poharakkal felszerelt repülőgépeket. Az én bálványom, Victoria Beckham "pilótákat" visel, és hűvös modelleket készít. Van néhány vásárlása tőlem - tükrözött és a szokásos színátmenettel. Tökéletesen blokkolják a erős fényt, és nem rejtik el a szemüket. Új termékeket várok a következő szezonban, talán lesz valami érdekes.
A második világháború kísérleti pontjai
# 1 Mangas
- A fórumon: 2010 óta.
- Város: C.-Pb.
Szia.
Segítségre keresek a gyűjtőktől. Nagyon szükség van a Spanyolország / a második világháború háborújának rendkívül részletes, nagy felbontású színes fényképeire a repülő szemüvegről.
Nagyon sok fénykép található online, de sajnos szinte mindegyik háború utáni (a felépítés nem sokat változott):
http: //www.antik1941. p; tétel_id = 17336
Pontosan az eredeti képekre van szükségünk.
# 2 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
Csatolt képek
# 3 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
Csatolt képek
# 4 Mangas
- A fórumon: 2010 óta.
- Város: C.-Pb.
Üdvözlet, honfitárs. Óriási köszönöm!
Arra is kérheti, hogy készítse el a szemüveg utolsó nagy képet pontosan ugyanabban a szögben?
Egyébként, és a szemüveg porózus anyagának védőfestéke durva gumihoz hasonló?
Kíváncsi vagyok, hogy néztek ki 70 évvel ezelőtt? A heveder nagyon könnyű volt?
Például a Talalikhin szemüvegek vöröses bőr kerettel és szinte fehér szíjjal rendelkeznek:
# 5 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
Nem probléma, szívesen látjuk.
1) A porózus gumi meglehetősen puha.
2) A gumi és a szíj színe, mint például 70 évvel ezelőtt, a dobozukban voltak az egész évben.
3) A talalikhin szemüveg pontosan ugyanabból a gumiból készül, színük változatos.
Fénykép:
Csatolt képek
# 6 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
VIK18, 100% -ban biztos abban, hogy a bemutatott pontokat nem a háború után tették meg? Itt szerepel-e a gyártás éve? És láthatok egy fotót a dobozból? köszönet.
# 7 Disantura63
- A fórumon: 2013 óta.
- Város: Moszkva külvárosában
Ezek a háború utáni porbiztos szemüvegek, amelyeknek semmi köze nincs a repüléshez! Még mindig megvásárolhatja azokat a boltban!
# 8 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Ezek a háború utáni porbiztos szemüvegek, amelyeknek semmi köze nincs a repüléshez! Még mindig megvásárolhatja azokat a boltban!
Nem, nincs igazad.
De a VIC18 kérdése továbbra is érvényes. Az összes üvegen, amelyet 100% -os bizonyossággal a háború előtti és katonai időszakoknak tulajdoníthatunk - természetesen azoknak is, amelyekben láttam - sárgás rugalmas szalaggal volt a felni körül, és maga a keret is ragyogó volt. És a háború utáni szürke gumiszalaggal jött, és a keret "matt" volt, ha mondhatom.
Lehet, hogy nincs igazam. De ezért tisztázni szeretném, hogyan ismert ez a példány gyártásának dátuma.
Csatolt képek
# 9 felhős-joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Itt található egy sor fotó online forrásokból. Háborús pontok.
Csatolt képek
# 10 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
És még egy részlet - a korai felszabadítású szemüvegeknek a heveder kissé eltérő (bonyolultabb) rögzítése volt a kerethez. Ez egyértelműen látható azokon a fényképeken, amelyek a Khalkhin Gol elleni harcok időszakával kapcsolatosak.
(a képek nem az enyém - csak hivatkozás céljából).
Csatolt képek
# 11 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
VIK18, 100% -ban biztos abban, hogy a bemutatott pontokat nem a háború után tették meg? Itt szerepel-e a gyártás éve? És láthatok egy fotót a dobozból? köszönet.
Doboz megjelölések nélkül, karton, mint a képen.
Volt egy készlet: sisak, szemüveg, maszk a családból liszthez.
Biztos vagyok abban, hogy a szemüveg a második világháború idejéből származik. Az első fotón az összes szemüvegen ugyanazzal a tartóval ültem, mint az enyém..
Mondjuk csak: mivel nincsenek megjelölések vagy biochalletek, nem tudom bizonyítani, hogy a szemüveg a katonai időszak 100% -a, ám vitathatatlan az a tény, hogy a katonai előírások szerint adták ki őket..
A háború utáni tömegtől való eltérés az íny rögzítésében és a szemöldök szellőzésében.
A BW fényképeken nehéz különbséget tenni a gumi világosszürke vagy világosbarna között.
De ebben a fotóban éppen olyan, mint az enyém (matt vagy fényes keretek, a gyártótól is függhetnek).
Az ínytartók szerint 2 típusúak voltak: a képen mindkettő látható:
Ezek a háború utáni porbiztos szemüvegek, amelyeknek semmi köze nincs a repüléshez! Még mindig megvásárolhatja azokat a boltban!
Itt még csak nem is válaszolok, csak azt kérdezem: annak a boltnak a címe, ahol ugyanazokat még meg lehet vásárolni (figyelembe véve, hogy 1950-ig adták szabadon)?
Csatolt képek
# 12 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
A különbség a háború utáni tömeg, az íny rögzítésében és a szemöldök szellőzésében.
A 8. számú üzenetben - a háború utáni kérdéspontok. A 9. számú üzenetben nincsenek szerkezeti különbségek a szemüvegektől, de az anyag, amelyből a keret és a rugalmas anyag készül, egyértelműen eltér.
# 13 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
A különbség a háború utáni tömeg, az íny rögzítésében és a szemöldök szellőzésében.
A 8. számú üzenetben - a háború utáni kérdéspontok. A 9. számú üzenetben nincsenek szerkezeti különbségek a szemüvegektől, de az anyag, amelyből a keret és a rugalmas anyag készül, egyértelműen eltér.
A felni galvanizált, olyan helyeken fénylik, ahol megtörlik.
Gumim kifejezetten nem különbözik a fényképeiben szereplő háború előtti szemüvegektől (élő összehasonlításban), nem tudok válaszolni.
Ismét a családból vettem és biztos vagyok benne, hogy a szemüveg 1945-ig.
# 14 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Ismét a családból vettem és biztos vagyok benne, hogy a szemüveg 1945-ig.
Ez egyértelmű. De egy veterán pilóta ezeket a pontokat a háború után is megszerezheti - például az 1940-es évek második felében.
Nem mondom rá véleményem senkinek, de csak akkor javasolom, hogy a szemüveget megbízhatóan tulajdonítsák a háború időszakához, ha az ilyen bélyegek a peremén vannak:
Csatolt képek
# 15 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
Ismét a családból vettem és biztos vagyok benne, hogy a szemüveg 1945-ig.
Ez egyértelmű. De egy veterán pilóta ezeket a pontokat a háború után is megszerezheti - például az 1940-es évek második felében.
Nem mondom rá véleményem senkinek, de csak akkor javasolom, hogy a szemüveget megbízhatóan tulajdonítsák a háború időszakához, ha az ilyen bélyegek a peremén vannak:
Tehát fent írtam, hogy bélyegző vagy címke nélkül nem tudok bizonyítani, de magamban biztos vagyok benne.
Mindenesetre a katonai szemüveg pontos példánya, ha nem veszi figyelembe, hogy a gumi nem világosbarna.
Az embernek szüksége volt egy szemüvegfotóra a háborúhoz, nem úgy, mint a 60-70-es években.
Kihúztam azonos teljesítményű szemüveget, remélem, ez segített.
(A barna és a 30X szemüvegek, amelyeknek más épülete van, nincs kéznél. Tehát mit mondhatnának?.
# 16 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Itt vannak az enyém - a háború utáni kérdés
Csatolt képek
# 17 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
Van egy az 1-ben, kivéve a durva permetezést, amely alatt a tükör fém van.
Akkor tekintsük az enyémet háború utáni helyzetbe, mivel a randevúzás nem lehetséges.
# 18 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Ezeket most értékesítik az egyik forrásból.
Link, ha valakinek szüksége van rá, dobjon be egy személyes fájlt.
Csatolt képek
# 19 Mangas
- A fórumon: 2010 óta.
- Város: C.-Pb.
3 napig ástam, hogy választ kapjak a kérdésemre. Felülvizsgált egy csomó képet a második világháborúról. Amennyire sikerült kideríteni (helyesbítsen, ha tévedek), a második világháború alatt a szovjet ipar biztonsági szemüveget készített: a) pilótáknak, b) tankok személyzetének, c) motorkerékpárosoknak / autósoknak. És mindegyik különféle módon különbözött egymástól. Ugyanakkor három típusú szemüveget adtak ki a pilóták számára: 1. mint az Ön által megadott képen (a leggyakoribb lehetőség). 2. Kicsi, keskeny téglalap alakú okulárokkal (valószínűleg betétek vagy bombázók számára) 3. Ezek: http://istorya.pro/p. f = 16 és t = 301 & id = 1
Pilótaink néha német trófea szemüveget (és még német hálóval ellátott német trófea fejhallgatót is viseltek), ami növeli a zavart.
Biztosan mondhatom, hogy még soha nem találkoztam egyetlen olyan fotóval, amelyben a második világháború pilóta a sisakban és a sabzh szemüvegben található, ahol nem lennének Venturi csövek (kicsi szellőztető eszközök a felső boltív helyett). A katonai történelem rajongói ezt úgy hívják: "szemüveg szemöldökkel". Szinte közvetlenül a második világháború után ezeket a csöveket valamilyen okból elhagyták, és már a 40-es évek második felében három ferde lyuk jelent meg a helyükön. Ezért, ha nincsenek Venturi-csövek a szegecsekhez csatolva, a szemüveg 99% -a háború utáni termelés. A VIK18 szemüveg rendelkezik velük. Tehát a szemüveget határozottan 45 g-ig.
A színt illetően kétlem, hogy valószínűleg ezek az üvegek eredetileg motorosok voltak. Mivel a múzeumok pilótahősének szemüvegei ugyanazok a modellek, fényes fém (vagy horganyzott) kerettel rendelkeznek, és keresztmetszete kerekített. És a sabzhevye szemüvegeken - számomra a keret nem olyan kerek, laposabb (vagy téglalap alakú), és a fém alumíniumnak néz ki (a VIK18 megfelelő, ha tévedek).
P.S.: A VIK18 mindenképpen nagyon hálás vagyok a segítségért!
# 20 felhős joe
- A fórumon: 2008 óta.
- Moszkva város
Szinte közvetlenül a második világháború után ezeket a csöveket valamilyen okból elhagyták, és már a 40-es évek második felében három ferde lyuk jelent meg a helyükön. Ezért, ha nincsenek Venturi-csövek a szegecsekhez csatolva, a szemüveg 99% -a háború utáni termelés. A VIK18 szemüveg rendelkezik velük. Tehát a szemüveget határozottan 45 g-ig.
A Venturi csövekkel ellátott repülési szemüveget (repülési sofőr) szintén a háború után gyártották - legalább az 1950-es évek elejéig..
Aztán a repülésben megjelent egy új típusú szemüveg - PO-1. A régi mintájú szemüvegeket, de már Venturi csövek nélkül, egyszerűen védőként, de nem repülõként használták.
2. Kicsi, keskeny téglalap alakú okulárokkal (valószínűleg betétek vagy bombázók számára) 3. Ezek: http://istorya.pro/p. f = 16 és t = 301 & id = 1
Ezek az 1930-as évek korábbi modelljeinek szemüvegei. A háború alatt nem adták ki őket.
# 21 Luftww
- A fórumon: 2009 óta.
Nos, a múzeumokban bármit kiállíthatnak, nem magyarázhatnak erre az erőforrásra.
# 22 VIK18
- A fórumon: 2009 óta.
- Város: Leningrad
3 napig ástam, hogy választ kapjak a kérdésemre. Felülvizsgált egy csomó képet a második világháborúról. Amennyire sikerült kideríteni (helyesbítsen, ha tévedek), a második világháború alatt a szovjet ipar biztonsági szemüveget készített: a) pilótáknak, b) tankok személyzetének, c) motorkerékpárosoknak / autósoknak. És mindegyik különféle módon különbözött egymástól. Ugyanakkor három típusú szemüveget adtak ki a pilóták számára: 1. mint az Ön által megadott képen (a leggyakoribb lehetőség). 2. Kicsi, keskeny téglalap alakú okulárokkal (valószínűleg betétek vagy bombázók számára) 3. Ezek: http://istorya.pro/p. f = 16 és t = 301 & id = 1
Pilótaink néha német trófea szemüveget (és még német hálóval ellátott német trófea fejhallgatót is viseltek), ami növeli a zavart.
Biztosan mondhatom, hogy még soha nem találkoztam egyetlen olyan fotóval, amelyben a második világháború pilóta a sisakban és a sabzh szemüvegben található, ahol nem lennének Venturi csövek (kicsi szellőztető eszközök a felső boltív helyett). A katonai történelem rajongói ezt úgy hívják: "szemüveg szemöldökkel". Szinte közvetlenül a második világháború után ezeket a csöveket valamilyen okból elhagyták, és már a 40-es évek második felében három ferde lyuk jelent meg a helyükön. Ezért, ha nincsenek Venturi-csövek a szegecsekhez csatolva, a szemüveg 99% -a háború utáni termelés. A VIK18 szemüveg rendelkezik velük. Tehát a szemüveget határozottan 45 g-ig.
A színt illetően kétlem, hogy valószínűleg ezek az üvegek eredetileg motorosok voltak. Mivel a múzeumok pilótahősének szemüvegei ugyanazok a modellek, fényes fém (vagy horganyzott) kerettel rendelkeznek, és keresztmetszete kerekített. És a sabzhevye szemüvegeken - számomra a keret nem olyan kerek, laposabb (vagy téglalap alakú), és a fém alumíniumnak néz ki (a VIK18 megfelelő, ha tévedek).
P.S.: A VIK18 mindenképpen nagyon hálás vagyok a segítségért!
A fém, horganyzott acél, ha tükrözött, megtisztítandó (a port könnyen tisztítható)
Az 50-es évekig gyártott szemöldök szemüveg valójában, akárcsak sok más dolog. (Tegyük fel, hogy bélyegzővel való pontos randevú nélkül a szemüvegemet biztonságosan "AT WAR" szemüvegnek lehet nevezni).